MAGNO (MAGnesium New Technological Opportunities, Nuevas Oportunidades Tecnológicas del Magnesio)
MAGNO es un proyecto de investigación integrada financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), como parte de la cuarta convocatoria del programa “Consorcios Estratégicos Nacionales en Investigación Técnica” (CENIT), en el marco de la iniciativa del Gobierno español INGENIO 2010. El programa MAGNO está formado por un consorcio nacional y dispone de un presupuesto global de 30 millones de euros por un periodo de cuatro años. Está compuesto por 12 empresas y 11 centros tecnológicos, coordinados por el Grupo Antolín, líder mundial en la concepción y la producción de componentes y de módulos para automóviles. El objetivo del proyecto es desarrollar nuevas tecnologías basadas en aleaciones de magnesio.
Gracias a su reducida densidad (2/3 la del aluminio y 1/4 la del acero), el magnesio es un material idóneo para las aplicaciones estructurales cuando la reducción de peso es primordial. El sector del automóvil tiende a optar cada vez más por productos con menor impacto medioambiental fabricados con componentes más ligeros. Así, el magnesio es una materia prima ideal para la fabricación de diferentes partes de los vehículos. Se prevé que estos desarrollos se extiendan al sector aeroespacial y ferroviario.
IMDEA-Materiales participa en el proyecto centrándose en dos ámbitos. En primer lugar, se propone desarrollar nuevas aleaciones de magnesio procesadas mediante colado por inyección, además de mejorar sus propiedades en tres campos diferentes: el comportamiento mecánico (límite elástico, absorción de energía por impacto y resistencia a la deformación por fluencia), resistencia a la corrosión y conductividad térmica. En segundo lugar, prevé desarrollar aleaciones de magnesio con partículas (Sic, C) o fibras (C) para aumentar la resistencia al desgaste y la conductividad térmica (mediante inserciones).
Socios: Consorcio Nacional integrado por 12 empresas (4 grandes empresas y 8 PYMES) y 11 Centro Tecnológicos
Financiación: CDTI (Programa CENIT 2008) y Consorcio Nacional
Sector Industrial: Automóvil
Región: España
Periodo del Proyecto: Septiembre 2008- Septiembre 2012
Investigador Principal: Javier Llorca / María Teresa Pérez-Prado
Contacto: javier.llorca@imdea.org / mariateresa.perez.prado@imdea.org